此前，發(fā)改委發(fā)布最新外商投資負面清單有關情況時強調(diào)，制造業(yè)會是其中一項重點。作為外商投資的重點領域，中國制造業(yè)的外商投資準入限制不斷縮減，已經(jīng)基本實現(xiàn)全方位的對外開放。

　　《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄（2017年）》大幅壓減了對外商投資的準入限制，在制造業(yè)31個大類、179個中類和609個小類中，完全對外資開放的已有22個大類、167個中類和585個小類，分別占71%、93.3%和96.1%。

　　工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，中國將進一步落實汽車、船舶、飛機等行業(yè)開放要求，放寬外資股比限制特別是汽車行業(yè)外資股比限制。據(jù)發(fā)改委公布信息，中國汽車行業(yè)將分類型實行過渡期開放，2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制。船舶行業(yè)2018年將取消外資股比限制，包括設計、制造、修理各環(huán)節(jié)。飛機制造行業(yè)2018年將取消外資股比限制，包括干線飛機、支線飛機、通用飛機、直升機、無人機、浮空器等各類型。

　　隨著中國制造業(yè)從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，制造業(yè)領域?qū)⒅攸c推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，外商投資的重點已經(jīng)從加工制造逐步拓展到計算機、集成電路、智能制造等高新技術領域，在中國設立區(qū)域總部、研發(fā)中心的跨國公司近2000家。