6月27日，由宜賓市政府、中車株洲所、四川鐵投集團、五糧液集團、四川交職院、時代高新投資六方投資共建的四川中車鐵投軌道交通產(chǎn)業(yè)項目在成都簽約。
簽約前，省委副書記、省長尹力會見了中國中車集團總經(jīng)理孫永才一行，雙方就進一步深化軌道交通產(chǎn)業(yè)等領域的合作交換了意見。
該項目選址于宜賓臨港國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，將打造集核心技術研發(fā)、整車總裝、零部件生產(chǎn)、運營維保、綜合服務為一體的智能軌道交通快運系統(tǒng)大西南產(chǎn)業(yè)基地。產(chǎn)品將立足宜賓，覆蓋全川，輻射西南，走向“一帶一路”。預計到2020年，項目可實現(xiàn)營業(yè)收入100億元，到2025年可實現(xiàn)營業(yè)收入300億元。
智能軌道交通快運系統(tǒng)是中車株洲所自主研發(fā)的一種使用具有軌跡跟隨能力、全電驅(qū)動新型膠輪列車作為運載工具的軌道交通運輸系統(tǒng)，無須鋪設鋼軌，具有建設周期短、基礎設施投資小、調(diào)度靈活的特點。根據(jù)協(xié)議，宜賓市將建總長不低于150公里的智能軌道交通快運系統(tǒng)線路，5年內(nèi)完成所有線路建設并投入運營。近期建設1-2條智軌示范項目，設計最高時速70公里，今年至少完成1條線路施工及試運營（全長約15公里），明年全部開通約50公里的總運營線路。
省委常委、副省長王寧及省政府秘書長唐利民等參加簽約儀式或會見。
簽約前，省委副書記、省長尹力會見了中國中車集團總經(jīng)理孫永才一行，雙方就進一步深化軌道交通產(chǎn)業(yè)等領域的合作交換了意見。
該項目選址于宜賓臨港國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，將打造集核心技術研發(fā)、整車總裝、零部件生產(chǎn)、運營維保、綜合服務為一體的智能軌道交通快運系統(tǒng)大西南產(chǎn)業(yè)基地。產(chǎn)品將立足宜賓，覆蓋全川，輻射西南，走向“一帶一路”。預計到2020年，項目可實現(xiàn)營業(yè)收入100億元，到2025年可實現(xiàn)營業(yè)收入300億元。
智能軌道交通快運系統(tǒng)是中車株洲所自主研發(fā)的一種使用具有軌跡跟隨能力、全電驅(qū)動新型膠輪列車作為運載工具的軌道交通運輸系統(tǒng)，無須鋪設鋼軌，具有建設周期短、基礎設施投資小、調(diào)度靈活的特點。根據(jù)協(xié)議，宜賓市將建總長不低于150公里的智能軌道交通快運系統(tǒng)線路，5年內(nèi)完成所有線路建設并投入運營。近期建設1-2條智軌示范項目，設計最高時速70公里，今年至少完成1條線路施工及試運營（全長約15公里），明年全部開通約50公里的總運營線路。
省委常委、副省長王寧及省政府秘書長唐利民等參加簽約儀式或會見。